日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自即日起召回以下車(chē)輛。
　　一、召回生產(chǎn)日期在2021年1月22日至2021年3月16日期間的部分進(jìn)口AMG GT汽車(chē)，共計(jì)2輛。 
　　本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于開(kāi)發(fā)過(guò)程中存在偏差，在某些駕駛操作情況下，例如方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置或懸架完全壓縮/回彈時(shí)，可能會(huì)因拉伸負(fù)載造成前輪轉(zhuǎn)速傳感器線束損壞。這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，增加車(chē)輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。 
　　梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前輪轉(zhuǎn)速傳感器線束，以消除安全隱患。 
　　應(yīng)急處置措施：召回維修前，建議用戶(hù)避免在賽道上駕駛車(chē)輛，避免激烈駕駛車(chē)輛以預(yù)防底盤(pán)懸架彈簧完全被壓縮，并在停車(chē)時(shí)避免方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置。 
　　二、召回生產(chǎn)日期在2021年9月10日至2021年10月19日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車(chē)，共計(jì)16輛。 
　　本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛后軸托架上的推力臂支架可能未按照要求進(jìn)行焊接。極端情況下，推力臂支架可能從后軸托架上脫開(kāi)，影響車(chē)輛的操控性，存在安全隱患。 
　　梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，檢查召回范圍內(nèi)車(chē)輛的后軸托架上的推力臂支架焊接情況，如果發(fā)現(xiàn)焊接不良，則免費(fèi)更換后軸托架總成，以消除安全隱患。 
　　應(yīng)急處置措施：建議用戶(hù)立即停止駕駛車(chē)輛，并聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、處置。 
　　三、召回生產(chǎn)日期在2021年7月13日至2022年1月11日期間的部分國(guó)產(chǎn)C級(jí)汽車(chē)，共計(jì)13輛。 
　　本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛后制動(dòng)卡鉗的螺栓在生產(chǎn)過(guò)程中可能沒(méi)有按照規(guī)定扭矩緊固，造成車(chē)輛的制動(dòng)性能會(huì)受到影響。極端情況下該卡鉗可能會(huì)松脫，不排除輪輞因此受損的可能，并會(huì)影響車(chē)輛的操控，存在安全隱患。 
　　北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為受影響車(chē)輛免費(fèi)更換后制動(dòng)卡鉗螺栓及托架，并確保螺栓按照規(guī)定的扭矩緊固，以消除安全隱患。 
　　應(yīng)急處置措施：用戶(hù)應(yīng)立即停止使用車(chē)輛，并聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處置。 
　　梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)用戶(hù)此次召回事宜。用戶(hù)可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線400-818-1188咨詢(xún)（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。