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中國(guó)船舶七一一所:勇?lián)?zé)任 恪守誠(chéng)信 以行動(dòng)踐行“誠(chéng)信”理念


信用商務(wù)網(wǎng)【官方網(wǎng)站】 · http://www.dabaishi.cn     發(fā)布時(shí)間:2025/9/2

    一、企業(yè)概況

    中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所(以下簡(jiǎn)稱“七一一所”)創(chuàng)建于1963年,隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,是國(guó)家級(jí)船用柴油機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)、先進(jìn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主依托單位、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)支撐單位,打造了實(shí)力雄厚的國(guó)家級(jí)艦船動(dòng)力研發(fā)基地。

    七一一所具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和齊全的專業(yè)配置,現(xiàn)已發(fā)展成為以柴油機(jī)、熱氣機(jī)及其動(dòng)力裝置為主專業(yè),以動(dòng)力系統(tǒng)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品、電氣及自動(dòng)化、能源裝備及工程、環(huán)保裝備及工程等為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的綜合性動(dòng)力研發(fā)機(jī)構(gòu)和高科技企業(yè)集團(tuán),服務(wù)于機(jī)械、石化、能源、交通運(yùn)輸?shù)?0多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域,涉及世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    二、案例背景

    七一一所全面貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的二十大精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)社會(huì)信用體系建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成新發(fā)展格局的意見》,堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,積極探索創(chuàng)新,推動(dòng)信用體系建設(shè)納入法治軌道,規(guī)范完善相關(guān)領(lǐng)域相關(guān)環(huán)節(jié)信用措施。

    在誠(chéng)信建設(shè)方面,七一一所以“勇?lián)?zé)任 恪守誠(chéng)信 崇尚創(chuàng)新 追求品質(zhì) 學(xué)會(huì)尊重 創(chuàng)造價(jià)值”為核心價(jià)值觀,以法治合規(guī)為抓手,全面落實(shí)國(guó)資委、中國(guó)船舶集團(tuán)各項(xiàng)部署,圍繞“風(fēng)控能力提升”、“管理體系深化”、“維權(quán)保護(hù)提質(zhì)”、“糾紛處置增效”四個(gè)方面強(qiáng)化法治建設(shè)頂層牽引、扎實(shí)推進(jìn)管理體系迭代升級(jí)、持續(xù)提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力水平、壓實(shí)落細(xì)風(fēng)險(xiǎn)管控靶向舉措、多維提升法治合規(guī)滲透影響,為高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐和保障。

    三、主要舉措

    七一一所將誠(chéng)信建設(shè)融入各個(gè)管理板塊,構(gòu)建功能完善、職責(zé)清晰、反應(yīng)靈活、協(xié)同高效的組織結(jié)構(gòu)和工作體系。

    在企業(yè)治理和依法經(jīng)營(yíng)方面,七一一所發(fā)布相關(guān)管理制度,明確了議事決策的主體、事項(xiàng)范圍、決策基本程序等,更好地把黨的領(lǐng)導(dǎo)、黨的建設(shè)融入全所改革發(fā)展全過(guò)程,有效防范決策風(fēng)險(xiǎn),提高決策效率;同時(shí),持續(xù)強(qiáng)化督辦管理,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,抓好決策落實(shí),確保重要決策及工作部署得到全面貫徹、有效落實(shí)和及時(shí)辦理。

    在誠(chéng)信守法、合規(guī)管理方面,七一一所完成全所合規(guī)管理體系文件換版發(fā)布,任命總法律顧問(wèn)擔(dān)任首席合規(guī)官,加大業(yè)務(wù)單位法治合規(guī)考核力度,進(jìn)一步壓實(shí)各級(jí)合規(guī)管理職責(zé),優(yōu)化融入式合規(guī)管理機(jī)制,推動(dòng)法律、合規(guī)、內(nèi)控、風(fēng)險(xiǎn)管理一體運(yùn)作,夯實(shí)以風(fēng)險(xiǎn)管控為導(dǎo)向“一盤棋”統(tǒng)籌推動(dòng)合規(guī)建設(shè)縱深走實(shí)。

    在合同和信用管理方面,七一一所建立完善的客商與供應(yīng)商信用風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,著力推動(dòng)合同主體信用風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,著力提升風(fēng)險(xiǎn)靠前識(shí)別和審查能力。在合同履行和經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,嚴(yán)格遵循誠(chéng)實(shí)信用原則和商業(yè)道德,引領(lǐng)和帶動(dòng)相關(guān)方共同營(yíng)造法治、公平的市場(chǎng)環(huán)境,堅(jiān)決反對(duì)和杜絕任何形式的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

    在科研誠(chéng)信建設(shè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)管理方面,七一一所作為國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、上海市專利工作示范單位,依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系,實(shí)現(xiàn)專利、商標(biāo)、版權(quán)、商業(yè)秘密等知識(shí)產(chǎn)權(quán)全領(lǐng)域管理覆蓋;實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)合規(guī)管理,著力構(gòu)筑“合規(guī)+業(yè)務(wù)”雙融雙促機(jī)制;加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)文化建設(shè),形成以“知識(shí)產(chǎn)權(quán)宣傳月”為代表的多渠道、多形式、多層級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)宣傳培訓(xùn)機(jī)制。

    在質(zhì)量和品牌信用建設(shè)方面,七一一所按照架構(gòu)引領(lǐng)、流程主導(dǎo)、IT支撐、要素綜合的原則,深入推進(jìn)新時(shí)代裝備建設(shè)質(zhì)量管理體系。通過(guò)不斷總結(jié)提煉,七一一所以自主可控為導(dǎo)向,通過(guò)“七精”過(guò)程,達(dá)到“雙一流”目標(biāo),確保具有一流研發(fā)能力、輸出一流裝備和服務(wù)結(jié)果,形成了內(nèi)外雙循環(huán)、大小雙促進(jìn)的自主可控“七精雙一流”質(zhì)量管理模式,該模式榮獲第五屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。

    四、實(shí)施效果

    七一一所通過(guò)提高思想認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化誠(chéng)信意識(shí)、加強(qiáng)品牌建設(shè)等方式,積極發(fā)揮引領(lǐng)作用,通過(guò)行動(dòng)帶頭守法守信,樹立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)形象,做社會(huì)信用的建設(shè)者、行業(yè)形象的維護(hù)者,共同構(gòu)建和守護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)、和諧有序的誠(chéng)信市場(chǎng)環(huán)境。

    以下四個(gè)具體案例,展示出七一一所在誠(chéng)信建設(shè)方面的不懈努力和顯著成績(jī)。

    案例一:堅(jiān)守承諾,挑戰(zhàn)極限“保交付”

    2024年5月,“創(chuàng)明輪”于廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工船廠順利完成船舶交付。七一一所承接了船舶改造整體項(xiàng)目中的脫硫改造部分,該項(xiàng)目的按時(shí)完工,體現(xiàn)了七一一所堅(jiān)守承諾、挑戰(zhàn)極限的精神!

    創(chuàng)明輪(YM EVOLUTION)是陽(yáng)明海運(yùn)4662箱系列改造船中的首制船,存在各方首制船經(jīng)驗(yàn)不足、調(diào)試安裝周期緊張、當(dāng)?shù)嘏_(tái)風(fēng)影響等困難。正常情況下,我方調(diào)試設(shè)備需要7天的時(shí)間。為了配合船廠趕工期,按最初的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃,船廠僅留給我方5天的設(shè)備調(diào)試時(shí)間。然而,在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中,由于其他設(shè)施多次出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致我方的調(diào)試時(shí)間一再壓縮,最終船廠無(wú)奈告知我方:我方產(chǎn)品無(wú)任何調(diào)試時(shí)間。

    獲悉這一情況后,為配合客戶的驗(yàn)收計(jì)劃,我方迅速組織評(píng)估,決定在確保質(zhì)量的前提下,挑戰(zhàn)極限,于設(shè)備安裝期間同步進(jìn)行調(diào)試工作。

    重新調(diào)整實(shí)施計(jì)劃后,七一一所項(xiàng)目相關(guān)的各部門緊密配合、通力合作、優(yōu)化流程、多管齊下,現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工程師們爭(zhēng)分奪秒、夜以繼日地?fù)寱r(shí)間、保交付。在項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)工程師、電氣工程師、軟件工程師等各級(jí)員工的全力配合下,最終按時(shí)完成我方設(shè)備的安裝、調(diào)試工作,確保船廠圓滿完成試航任務(wù)、順利交付整艘船舶。

    試航結(jié)束后,船東與船廠的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)七一一所的產(chǎn)品性能與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員的專業(yè)性、配合度、服務(wù)意識(shí)給予了高度的贊揚(yáng)和認(rèn)可,發(fā)來(lái)正式的感謝郵件。

    案例二:不畏艱險(xiǎn)、勇?lián)厝危资鞘职残?

    2024年6月,香港明華“大漢輪”于舟山友聯(lián)船廠順利完成改造、交付;同月,該系列的第二船“大周輪”也順利完成高質(zhì)量交付。這是七一一所的工程師們無(wú)懼艱難險(xiǎn)阻,為客戶交出的滿意答卷!

    除了有“大漢輪”(GREAT HAN)、“大周輪”(GREAT ZHOU)外,這個(gè)項(xiàng)目是七一一所與該客戶的首次大規(guī)模合作,180k系列脫硫改造項(xiàng)目,共計(jì)十船。

    為了確保項(xiàng)目順利實(shí)施,在執(zhí)行過(guò)程中,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、靠前指揮,多次趕赴一線,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)與動(dòng)員,與相關(guān)各方負(fù)責(zé)人就產(chǎn)品與技術(shù)進(jìn)行深入交流。

    我方設(shè)備在生產(chǎn)制造后,需在船廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試?,F(xiàn)場(chǎng)工作往往涉及到與船東、船廠和其他設(shè)備商等各方的協(xié)調(diào)合作,存在較大的不確定性和不可控的環(huán)境條件?!按鬂h輪”作為該項(xiàng)目的首制船,我方現(xiàn)場(chǎng)工程師克服了作業(yè)環(huán)境惡劣、系統(tǒng)改造復(fù)雜等困難,積極推進(jìn)設(shè)備安裝、調(diào)試工作。最終,經(jīng)過(guò)多方磨合,“大漢輪”現(xiàn)場(chǎng)工期僅18天完成。

    緊跟“大漢輪”后的是“大周輪”的改造,在積累了“大漢輪”的經(jīng)驗(yàn)后,我方對(duì)該項(xiàng)目后續(xù)船如何展開工作有了一定經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)項(xiàng)目組梳理總結(jié),“大周輪”的現(xiàn)場(chǎng)工期縮短至15天?!按笾茌啞蓖瑯痈哔|(zhì)量完成試航交付。其他后續(xù)船舶設(shè)備的生產(chǎn)工作也在有條不紊進(jìn)行中。

    “大漢輪”和“大周輪”執(zhí)行過(guò)程中,我方工程師耐心、細(xì)致、專業(yè)的工作方式,贏得了船東、船員的高度認(rèn)可。船東與“大周輪”全體船員均發(fā)來(lái)感謝信,高度贊揚(yáng)七一一所工程師的專業(yè)性、配合度以及優(yōu)質(zhì)服務(wù),并對(duì)后續(xù)合作表示期待。

    正是我方不畏艱難、無(wú)懼險(xiǎn)阻的工作態(tài)度,透明、公正的業(yè)務(wù)流程和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)承諾,贏得了客戶的信任與支持,讓客戶放心地將十船套項(xiàng)目交給我方,十船套是十分安心。

    案例三:疫情中的堅(jiān)守,換來(lái)首臺(tái)特種發(fā)動(dòng)機(jī)的成功

    2022年3月中旬,正值上海疫情暴發(fā)初期,為不影響河柴重工某新型發(fā)動(dòng)機(jī)共軌系統(tǒng)的后續(xù)調(diào)試工作,七一一所選派劉少輝、陳超兩位同志緊急趕赴河柴重工駐點(diǎn)服務(wù)。

    由于受疫情影響,人員流通受阻,原計(jì)劃的試驗(yàn)人員輪崗變成了劉少輝、陳超兩個(gè)人的堅(jiān)守。在一個(gè)多月的時(shí)間里,劉少輝始終緊跟現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)解決了共軌系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中的多個(gè)問(wèn)題,有效保障了主機(jī)廠的出廠試驗(yàn)。某天晚上十一點(diǎn),他還在車間奮戰(zhàn),主機(jī)廠員工看到后很感動(dòng),專門給負(fù)責(zé)對(duì)接的項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)來(lái)微信。對(duì)此,劉少輝說(shuō):“我們會(huì)堅(jiān)持把外場(chǎng)服務(wù)做好,給客戶一個(gè)滿意的答復(fù)!”

    作為新入職的博士黨員陳超,這是他首次坐鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定工作,他深知肩上的責(zé)任重大。為保證按期完成總裝廠試驗(yàn)進(jìn)度,他常常連續(xù)鏖戰(zhàn)十幾個(gè)小時(shí),收集和分析試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)資料及數(shù)據(jù),聯(lián)合試驗(yàn)人員排查解決系統(tǒng)故障,最終圓滿完成了首臺(tái)特種發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定工作,得到客戶上下的一致好評(píng)。

    案例四:為完成任務(wù),技術(shù)工程師“肩負(fù)重任”

    2022年8月,七一一所承接了華夏金租“神大01號(hào)”和“神大02號(hào)”1200噸風(fēng)電平臺(tái)項(xiàng)目?jī)尚痛娏ν七M(jìn)系統(tǒng),負(fù)責(zé)該系統(tǒng)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、設(shè)備交付、功能調(diào)試直至兩艘船最終交付的全過(guò)程。

    項(xiàng)目周期約一年,歷經(jīng)嚴(yán)寒酷暑、冬夏輪回,最難忘的是項(xiàng)目收尾階段,烈日驕陽(yáng)下,七一一所工程師在船廠碼頭灑落的汗水和“肩負(fù)重任”的身影。

    項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)半,船東提出希望能提前交船,“神大01號(hào)”和“神大02號(hào)”交期分別提前2個(gè)月和1個(gè)月。為了配合船東計(jì)劃,七一一所相應(yīng)地調(diào)整計(jì)劃、增派人員,直奔現(xiàn)場(chǎng)。

    2023年7月,兩艘船同時(shí)在青島海西重機(jī)船廠進(jìn)行系泊試驗(yàn),生產(chǎn)進(jìn)度只相差一個(gè)月左右。七一一所的工程師一邊要負(fù)責(zé)“神大01號(hào)”的設(shè)備調(diào)試,一邊要負(fù)責(zé)“神大02號(hào)”的設(shè)備試驗(yàn)。由于船廠碼頭岸線較長(zhǎng),兩艘船未??吭谕淮a頭,廠區(qū)內(nèi)只能步行,七一一所的工程師們每天頂著高溫烈日,在兩艘船之間來(lái)回奔波。

    2023年8月初,“神大01號(hào)”已順利交付,工程師還沒(méi)來(lái)得及松一口氣,“神大02號(hào)”收到整改意見,需要對(duì)機(jī)組電控箱進(jìn)行軟件程序修改?,F(xiàn)場(chǎng)工程師無(wú)法處理,需要將電控箱拆卸下船、運(yùn)回廠家。

    到了計(jì)劃運(yùn)輸時(shí)間,多番協(xié)調(diào)下,使用船廠吊車仍在排隊(duì)等候中,時(shí)間在不斷流逝,而物流公司已抵達(dá)。現(xiàn)場(chǎng)的郭維明、高士杰兩位工程師一番商量,當(dāng)即決定:將電控箱背下船。通過(guò)臨時(shí)找來(lái)的綁繩,兩人將電控箱打包成背包狀,一人在前背、一人在后托,本是兩個(gè)技術(shù)出身的工程師,背負(fù)著百斤重的電控箱,從甲板走過(guò)一人寬的扶梯抵達(dá)岸上,來(lái)回四趟,硬是靠人力將四臺(tái)機(jī)器從船上卸至碼頭,保障了工期進(jìn)度不延誤。兩人笑稱,現(xiàn)場(chǎng)工作是實(shí)實(shí)在在的“肩負(fù)重任”。

    項(xiàng)目執(zhí)行全過(guò)程中,七一一所的工程師克服種種困難,對(duì)待生產(chǎn)任務(wù)一絲不茍、精益求精,最終兩艘船都圓滿交付,獲得了船東、船廠的一致好評(píng)。

    五、經(jīng)驗(yàn)啟示

    誠(chéng)實(shí)守信是七一一所生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和履行社會(huì)責(zé)任的基本原則和價(jià)值觀。七一一所嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、合規(guī)運(yùn)營(yíng),反對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),努力構(gòu)建和諧的產(chǎn)業(yè)鏈和公平的競(jìng)爭(zhēng)秩序。對(duì)國(guó)家,確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值,實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、快速、健康發(fā)展。對(duì)客戶,嚴(yán)格遵守誠(chéng)信交易的原則,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù),實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。對(duì)員工,保障員工合法權(quán)益,為各類人才提供事業(yè)發(fā)展平臺(tái),促進(jìn)員工與企業(yè)共同成長(zhǎng)。

    七一一所和員工以實(shí)際行動(dòng)踐行誠(chéng)信理念,維護(hù)和弘揚(yáng)誠(chéng)實(shí)守信的品牌形象。七一一所期待成就基業(yè)長(zhǎng)青的偉大事業(yè),致力于積極踐行可持續(xù)發(fā)展和負(fù)責(zé)任的業(yè)務(wù)模式,并與同道者共同行動(dòng),推動(dòng)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。


案例創(chuàng)造單位:中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所
案例創(chuàng)造者:傅明、姜小鑫


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